Feithicil Cigireachta Droichid Cineál Buicéad

Tá Hong Cong Dragon Fist Trade Services Limited ar cheann de na príomh-sholáthraithe agus onnmhaireoirí feithicle iniúchta droichead cineál buicéad sa tSín. Le rochtain ar shlabhra soláthair feithicleach na Síne, cuidímid le ceannaitheoirí feithiclí oiriúnacha a aimsiú agus an próiseas onnmhairithe ón tSín chuig a gcuid margaí a bhainistiú. Fáilte go dtí an mórchóir mórdhíola gluaisteáin Sínis préimhe ar phraghas iomaíoch ón tSín!

Tá cuma tharraingteach, struchtúr dlúth, oibriú éasca agus sábháilteacht iontaofa ar an bhFeithicil Cigireachta Droichid de chineál buicéad. Is ar éigean go bhfuil sé srianta ag teorainneacha struchtúir droichid agus is féidir iniúchtaí a dhéanamh faoin droichead agus ar fhorstruchtúr an droichid. Ina theannta sin, is féidir leis feidhmiú mar ardán oibre ón aer chun struchtúir uachtaracha an droichid a iniúchadh.

Glacann an córas hiodrálacha struchtúr modúlach le rialú láraithe agus dáileadh réasúnta, caighdeánaithe de phíblínte hiodrálacha, déantar na príomhchodanna hiodrálacha a allmhairiú ón nGearmáin. Ionchorpraíonn an gléas speisialaithe trí bhoma teileascópacha, dhá chaschlár uainíochta, agus trí mheicníocht coigeartaithe aimplitiúid, a fhoirmíonn spás athrí-tríthoiseach le tairiscint sé chéim na saoirse (6DOF). Cumasaíonn an córas seo iompar sábháilte agus éifeachtach pearsanra agus trealaimh iniúchta chuig aon áit faoin droichead laistigh den raon incheadaithe den aimplitiúid.

Tá struchtúr bus CAN chun cinn, oibriú iargúlta gan sreang, coincheap rialaithe nuálaíoch, agus ardleibhéal faisnéise sa chóras rialaithe. Le linn na hoibríochta, is féidir le pearsanra ar an ardán faoin droichead rialú díreach a dhéanamh ar an bhfeithicil chun bogadh go mall ag baint úsáide as cianrialtán gan sreang. Soláthraíonn scáileán rialaithe ar an bpainéal bosca rialaithe monatóireacht físe cuimsitheach ar dhálaí oibre na feithicle agus ceadaíonn sé paraiméadair an rialtóra a shocrú nó a mhodhnú.

Tá córas hiodrálach chun cinn domhanda ag an líne táirge seo, córas rialaithe leictreonach sábháilte agus iontaofa, agus comhéadan oibríochta atá éasca le húsáid, ag fáil moladh d'aon toil ó úsáideoirí.

Paraiméadair Theicniúla

Nóta: Is iad na paraiméadair táirge caighdeánach thuas. Is féidir le custaiméirí fonnadh allmhairithe (SCANAor VoIVo) a roghnú bunaithe ar a gcuid riachtanas, ach beidh an t-am seachadta níos faide i gcomparáid le cumraíocht chaighdeánach an chassis. Is féidir le custaiméirí eachtracha a n-chassis oiriúnach féin a sholáthar freisin bunaithe ar riachtanais shonracha, ach ní mór sonraí teicniúla mionsonraithe an chassis a sholáthar.

Gnéithe Feidhmíochta

 

Teicneolaíocht Ceannais:Forbraítear an táirge ardteicneolaíochta seo, ina bhfuil mórán paitinní aireagáin agus samhlacha áirgiúlachta, bunaithe ar shaintréithe na struchtúr droichid éagsúla chun a chinntiú go bhfanann a theicneolaíocht agus a fheidhmíocht chun tosaigh sa tionscal.
 

Fonnadh is Fearr:Agus an chassis SINOTRUK HOWO á ghlacadh, tá cuma tharraingteach ar an bhfeithicil, feidhmíocht chumhachtach, cumas ualaigh ard, cobhsaíocht den scoth, feidhmíocht eacnamaíoch agus neamhdhíobhálach don chomhshaol, chomh maith le cab luxurious and compordach. Tá sé an-oiriúnach go háirithe le haghaidh oibríochtaí fadraoin. Ina theannta sin, is féidir chassis allmhairithe Scania nó Volvo a sholáthar bunaithe ar riachtanais an chustaiméara.

Comhpháirteanna Iontaofa:Allmhairítear na comhpháirteanna lárnacha de chóras rialaithe leictreonach na feithicle ó thar lear, agus déantar na codanna struchtúracha criticiúla as cruach ard-neart ó Baosteel, ag baint úsáide as ábhair agus teicneolaíocht táthú chun cinn.
Cumas Luchtaithe Láidir:Is é 300kg acmhainn luchtaithe uasta an chiseáin oibre. Tá buntáistí ag an gciseán mar leibhéalú uathoibríoch, dearadh dlúth, agus oibriú éasca. Feidhmíonn an ciseán faoin droichead, agus is féidir leis an bhfeithicil bogadh ar aghaidh go mall ag an am céanna le linn iniúchtaí, rud a chinntíonn áisiúlacht agus éifeachtúlacht.

Sárshábháilteacht Oibre:Feistithe le dhá thacar de rothaí iarmhéid rubair a oibrítear go hiodrálach le haghaidh tacaíochta cúnta, soláthraíonn an córas limistéar teagmhála mór agus brú talún íseal, rud a choscann rolladh siar go héifeachtach agus a fheabhsaíonn sábháilteacht oibriúcháin go suntasach.

Feidhm Chumarsáide Cumhachtach:Úsáidtear an bus CAN2.0 le haghaidh cumarsáide idir an córas rialaithe barrfheistithe agus córas rialaithe an chassis. Tá sé feistithe le córas monatóireachta íomhá físe agus córas cumarsáide a allmhairítear ón Iodáil, a chumasaíonn idirchum físe ilpháirtí, monatóireacht ardáin, taispeáint íomhá aisiompú, agus feidhmeanna eile chun cumarsáid gan uaim a chinntiú ar agus as an droichead.

Comhlánaigh le Accessories:Is féidir le húsáideoirí cumraíochtaí pearsantaithe éagsúla a roghnú de réir a gcuid riachtanas chun feidhmeanna an

feithicil iniúchta droichead.
Inoiriúnaitheacht Timpeallachta Eisceachtúil:Léiríonn sé inoiriúnaitheacht den scoth do thimpeallachtaí nádúrtha crua, lena n-áirítear teocht ard, teocht íseal, agus ard-taise. Mar shampla, feidhmíonn sé de ghnáth ag airde 2000m, laistigh de raon teochta comhthimpeallach de -20 céim go +50 céim , taiseachas coibhneasta 98%, agus faoi choinníollacha gaoithe suas go leibhéal 6.

Gnéithe Teicniúla

Córais Rialaithe Hiodrálacha:Glacadh leis an nGearmáin HAWE nó Comhbhranda Sino-eachtrach ComAp Comhla Chionmhar Leictreonach-hiodrálacha Ilbhealaigh, tá cumas láidir frith-thruaillithe, freagairt íogair, agus feidhmíocht chomhréireach den scoth ag baint leis an gcóras. Ina theannta sin, úsáideann an córas dearadh modúlach foriomlán le modhanna rialaithe chun cinn agus éagsúlaithe.
Córais Cumhachta Dé:Soláthraíonn an chumhacht éirí de thalamh (PTO) an phríomhchumhacht ar ghiarbhosca an chassis, ina bhfuil ardchumhacht, aschur, iontaofacht agus cobhsaíocht. Soláthraíonn caidéal mótair DC comhfhiontar Sino-eachtrach an chumhacht cúnta, a thairgeann buntáistí ar nós cairdiúlacht don chomhshaol, éifeachtacht fuinnimh agus áisiúlacht. Cinntíonn an córas dé-chumhachta sábháilteacht le linn oibríochtaí iniúchta droichead.

Córas Monatóireachta:Ag baint úsáide as íomhánna uillinneacha ar taispeáint ar scáileán an chábáin, is féidir monatóireacht a dhéanamh ar stádas oibre comhpháirteanna na feithicle iniúchta droichead faoin droichead, monatóireacht a dhéanamh ar an talamh, agus taifid iniúchta agus cothabhála a choinneáil le haghaidh anailíse agus comhdaithe.

Córas Cosanta Sábháilteachta:Tá feistí sábháilteachta agus cosanta suiteáilte ag pointí tábhachtacha ar bharr aonad agus chassis an iniúchta droichead

feithicle, a chumasaíonn monatóireacht chuimsitheach ar stádas oibre an mheaisín.
Córas a theorannú ualaigh:Is féidir leis monatóireacht a dhéanamh ar ualach an ardáin oibre i bhfíor-am, aláram ró-ualaithe a spreagadh, agus contúirteacha a bhaineann le glas a chur faoi ghlas

oibríochtaí chun sábháilteacht iniúchta a chinntiú.
Cianrialú Gan Sreang:Glacadh le córas tarchuradóra agus glacadóra cianrialaithe allmhairithe na Gearmáine NBB, oibriú simplí agus compordach, cobhsaí agus iontaofa, is féidir rialú gan sreang agus sreang a bhaint amach, is é 100 méadar an t-achar rialaithe iargúlta gan sreang éifeachtach.
Córas Rialaithe Chliste:Úsáideann an córas rialaithe leictreonaigh córas rialaithe bus CAN le gnéithe cliste cosúil le diagnóis locht, brath, rabhaidh sábháilteachta, agus comhghlasáil sábháilteachta mí-oibriúcháin. Laghdaíonn sé seo an t-am cothabhála agus feabhsaítear sábháilteacht, iontaofacht agus cothabháil oibríocht trealaimh.

Cás Innealtóireachta